乗務１２日目：初めて無線使いました。

初めて無線を使いました。

会社の規定で、私のような新人は、無線予約のお客様の送迎はできないのですが、

なぜか私の乗っている車が無線でコールされたので、応対しました。

さて、今日は珍しいことがおきました。

午前はサッカーで有名な、某ビール会社に、

午後はプロ野球OBや球団で有名な某ビール会社に、お客様をお送りしました。

一日で４大ビール会社にお客様をお送りしたら、

ビールグランドスラム達成、になるのでしょうか？

今日は、朝から夜まで、がんばって流し営業をしていたのですが、調子のいいときに比べて、

お客様が１０組少なかったです。

お客様が少なかった、というよりは、私のナワバリで他のタクシーが沢山入ってきていたので、

信号待ちしている目の前で、お客様を乗せている光景を数回、目撃しました。

まだまだ修行がたりませんね。

深夜、最後にお乗りいただいたお客様が、埼玉県川口市行きでした。

私の育った足立区、今住んでいる草加市の隣の川口市なので、知っている道なので助かりました。

川口から、会社までの帰路、私が知っている道とカーナビの指示で、どのくらい差があるか試してみたところ、

カーナビの指定したコースが絶妙でした。

私の所属する草野球チームが愛用している少年用野球場の脇を通り、

さらに、私の出身高校の前の道を通るコースでした。

ほんとうに一番ナイスなコースとカーナビのコースは少しはずれていましたが、

自分のなじみの道を深夜２時に通るのは、なんだか妙な気分でした。

欠勤日翌日：人生と職業について考える

昨日欠勤してしまいましたが、今朝７時からの研修会に参加するため、

朝5時半に家をでて、会社にいってきました。

今日も研修でいろいろな実戦テクを学ぶことができました。

帰宅して、ちがう業界に転職するか、タクシー業界に転職するか、今の会社にとどまるか、

Excelを駆使していろいろシュミレーションしてみました。

さて、結果は.....また改めてお知らせしますね。

明日はシッカリ、朝7時から働きたいので、5時半に家をでるので、今日はこの辺でブログはお開きにします。

欠勤日：早くも３回目の欠勤

昨夜、眠っては目が覚める、というのが何度も続きました。

やな予感がしていたのですが、今朝、起きたら、頭が重い。

たぶん風邪だとおもうのですが、体温は平熱、でも頭痛です。

この体調ではお客様にお乗りいただいて、運転することはできないな、と思い、

会社に電話を入れて、今日は欠勤にしてもらいました。

入社以来、３回目の欠勤です。

カラダの疲労はまだ残っています。特に右ふくらはぎがまだ重いです。

なので、今日は一日、ベットで眠って過ごしました。

今まで、健康管理には自信があったのですが、タクシー業界に入ってから、体調不良が続きます。

正直、この仕事、続けていけるのかな～と思って、スーパーに置いてある無料の求人雑誌を大量にもらってきては

めぼしい求人を切り抜いたりしてみました。

今日、休んだことで、土・日・月・火の４連休になってしまいましたが、ただ、体調と体力の回復をはかるばかりです。

公休日：家でぼんやり過ごす

昨夜は２１時に眠り、今朝は８時に起きました。

今日は公休日、１日完全にフリーです。

しかし、まだ残っています、背中や脚に疲労が。

１２時半から１４時半までお昼寝。

１４時半から１７時までラジオを聴きながらベットで目をとじて

なので、今日も１日、眠って過ごしてしまいました。

 

土日と２日休んでいても残ってる疲労

本当に、この仕事を続けていけるのか？不安になる疲労感でした。

 

本当は、新人時代のこの時期、地図をみて勉強したり、

日報のコピーを見て一日の乗務を振り返ったりして、

この仕事で一人前になれるような努力をするべきなのですが、

そういったことをする、やる気も出てきません。

今の自分にできることは、ただ、休んで疲労回復をはかるのみです。

 

ベットで横になっていて、浮かんでくるのは、タクシーを続けていくことへのマイナスの発想ばかり。

　こうして休日は毎回眠って過ごしてしまうこと

　３月からはじまる日曜日の草野球に、ほとんど参加できないこと

　まとまった休暇をとって旅行に行くことができないこと

　今の道を先に進むか、別の道を選ぶか

 

とりあえず、今は考えても、いい結論が出ないと思うので、今から眠ってゆっくり休んで、

また明日、元気に働けるようになっていることを願っております。

明け番日：スーパー銭湯でリラックス

今日は朝9時に起きなくってはなりません。

制服を10時までにクリーニングに出さなくてはいけないからです。

11日で、１７０時間くらい着ているスラックス＆ジャケット、

乗務が終了するたびに、シワのばし＆脱臭のスプレーをしていますが、制服についている汚れとニオイはそれなりにあるはず。

なんてったって、隔日勤務で朝７時～夜２時まででは、白いワイシャツが黄色く変色するくらいですから。

我が家から徒歩４０歩のクリーニング店に制服を出した後、スーパー銭湯にいくことにしました。

（乗務で真夜中に帰宅してから、シャワーを浴びずに眠りこんでいるので）

今日のスーパー銭湯は湯屋処まつばら。

我が家から自転車で１０分。天然温泉はありませんが、落ち着いた雰囲気がＧｏｏｄでした。

館内は朝１０時の開店直後でも、はやくも来店客でにぎわっていました。

風呂、ミストサウナ、マッサージチェアでリラックスしてきました。

12時、セブンイレブンでおでんとビールを買って帰宅。

13時、眠る

17時、起きる

タクシー運転手というと、昼間から酒を飲んで、眠っているという先入観がありましたが、まさに私が、そんな人、になりつつあります。

 

乗務１１日目：初の３連続隔日勤務はツラかった

私の会社の出勤パターンは、

出勤・明け番休み・出勤・明け番休み・公休日

出勤・明け番休み・出勤・明け番休み・出勤・明け番休み・公休日

というパターンです。

今回は次回の公休日まで出勤が３日つづく３連続隔日勤務に、初のチャレンジでした。

ちなみに前回、１月５日は３連続勤務日は、朝、会社にたどりついたものの、

疲労蓄積による体調不良で、会社に着きながらも欠勤してしまいました。

 

さて、今回ですが、自家用車で会社に着くと、ものすごい眠気が襲ってきました。

なので、会社の駐車場で自家用車の中で２０分間、泥のようにねむりました。

 

仮眠後、「ちょっと顔色が悪いんじゃない？」といわれながらも、今回は制服に着替えて乗車。

 

しかし、体調、あまり良くなく、仕事に対する「やる気」もわいてきません。

お客様にお乗りいただいているときも、行き先を忘れたり、信号を２回見落としたり、へんな車線に入ってしまい交差点で立ち往生したり、ナビの道案内の間違いに気づかず、目的地を行き過ぎてしまったりました。

接客する、というよりも、運転するだけで、精一杯の状態。

また、金曜日ということで、都心にでいているタクシーの台数が多く、

私がお客様をゲットしているヒミツのエリアからも、他のタクシーが入ってきているため、お客様に出会うことができず、成績もあがりません。

 

こんな調子ではいけないので、夜の休憩はいつもより１時間早めに１９時から２時間とりました。

休憩時間に車の中で全く眠れないのが、最近の悩みです。

 

今回は、良く眠れるように、作戦をたてました。

綿入りウインドブレーカーをはおって、上半身をあたためる作戦。

さらには、夕食を多めにとっておなかをふくらませて眠気を誘発する作戦。

 

しかし、これらの作戦も全くきかず眠れずじまい。

２１時にリポビタンスーパーを飲んでドーピングをして夜の街にとびだしたものの、

街中はタクシーばかりでお客様に出会うことはできず。

 

そのうち、右目の眼球が引っ込みはじめ、運転も雑になってしまったので、２３時３０分、営業を中止して会社にもどることにしました。（金曜日の夜ですが人出は少なかったようです）

２１時から２３時半まで、１人のお客様にもお乗りいただけなかったのですが、仮に乗っていただいても、

常に最高速度にプラズ２０キロで走る、という、この深夜の時間帯に求められる（期待される）運転もできません。

３連続勤務にあたって、睡眠、リフレッシュ、食事と気をつかったつもりですが、なかなかうまくできませんね。

明日の明け番休日、明後日の公休日でリフレッシュして、月曜日の勤務をむかえたいとおもいます。

明け番日：今日は遠出して温泉でリラックス

朝９時に目がさめました。今朝の睡眠時間は４時間。

これでは全然足りないですが、何度寝ようと思ってもカラダが眠ってくれません。

なので、眠くなるように、今日も温泉にいくことにしました。

ウチから車で４０分の「春日部温泉　湯楽の里」に行くことにしました。

入場料６５０円、館内は広く、休憩施設、食堂もバッチリ。

しかも天然温泉源泉かけ流し！

１時間いろんな風呂に浸かったあと、牛乳（１００円）を飲んで、マッサージチェアで１０分（１００円）くつろぎました。

風呂上りには、以前から行きたかった、フライングガーデンで、爆弾ハンバーグをたべてきました。

ちょうどおなかも膨らんで眠気もでてきたので、家に帰って一眠り。

４時間ぐっすり眠ったら、もう１８時半。

これで夕食を食べて２０時に眠ったら、今日もおしまい。

明日の出番にそなえて、また眠りにつきます。

乗務１０日目：初の雨

今日は雨でした。乗務以来、初の雨の日でした。

雨の日は運転はむずかしいですが、タクシーを利用してくださるお客様は増える日なので、

タクシー業界としては、ラッキーな日、らしいです。

 

朝、出庫前に、研修の教官に声をかけていただき、

「今は数字（成績）を気にせずに、お客様との出会いをたのしみながら、安全第一で仕事に慣れてください」

とのことでした。

私も、収入はＵＰさせたいですが、そのために自分の技量や体力を超えた運転をしたくはないので、収入は厳しいですが、安全第一でゆきたいと考えています。

 

さて今日は１つ、大失敗をしてしまいました。

朝、外国人のお客様を、有楽町から市ヶ谷までお送りしたときのことです。

市ヶ谷に着く直前で、

「時間アリセン。モット一生懸命運転シテクダサイ」

といわれてしまいました。

私としては、一生懸命運転しているのですが、英語でいうVery Hard が一生懸命という言葉になって出たようです。

そして、

「皇居、反対周リノホウガ、ハヤカッタヨ」

といわれてしましました。

お客様は、有楽町から皇居を時計回りで市ヶ谷まで行きたかったそうなのですが、私は反時計回りで行ってしまいました。

経路の確認は必ずしなくてはならないのですが、外国人の方だからと、コミュニケーションを省略して、

自分の先入観で、反時計回りに進んでしまいました。

反省です＆勉強になりました。

 

今日は昨日の朝におこなった会社の研修会で授かった、「秘伝の流し方」をためしてみました。

これが効果てきめんで、おもしろいように私の車にお客様にご乗車いただくことができました。

 

休憩時間ですが、夜の休憩を２時間（２０－２２時）とっても、相変わらず車内で眠ることができませんでした。

なので、夜中は運転も雑になり、確認もおろそかになりがちです。

眠ろうと思っても、昼間の出来事を思い出しては、地図で復習したり、夜の運転は苦手だなあ、と思ったり、

考えたり、心配事が浮かんできたりで、まぶたが重くなることはありませんでした。

 

今週は、初の３連続隔日勤務です。

明日、リフレッシュして、金曜日の出番にカラダをそなえます。

明け番日：今日も温泉でリラックス

今日は仕事のあと、会社の仮眠室で横になって朝を迎え

アサイチで研修会に参加してきました。

それから帰宅して近所のスーパー銭湯へゴー！

平日の午前中でも、そこそこにお客様が入っていました。

スーパー銭湯で手にしたミニコミ誌によると、隣の駅にも、ナイスなスーパー銭湯があるようですので、

次回は行ってみようかと思います。

銭湯から帰宅してからは、昼食後、ぐっすり眠りました。死んだように眠りました。

と、いうのも、昨夜は車内で1時間半、休憩時間をとったのですが、横になっても一睡もできず。

今朝の仮眠室でも、約２時間半、一睡もできませんでした。

普段は仕事から帰ってくると、自宅ではすぐに眠れるのに、会社では眠れませんでした。

なんとか、仕事中の休憩時間に眠れるようになりたいです。そうしないとカラダがもちません。

乗務９日目：初のお台場、初埼玉

今日はなんとお台場にゆくお客様にお乗りいただきました。

タクシー初のお台場です。

お台場は行くのはウキウキですが、帰りは意外と遠いんですね。

 

さて、今日は夜中に奇跡が起きました！

２３時過ぎの３割り増しの時間帯で、お乗りいただいたお客様が、北千住行き。

私が昨年１０月まで、７年間住んでいた北千住ですからナビも地図も使わず楽勝です。

そのお客様は北千住に住む前には２０年間草加市に住んでいたそうで、

現在草加市民、元北千住住民だった私とも話しが弾み、チップをいただいてしまいました。

 

さて、もう一つ起きた奇跡は、秋葉原、終電が無くなったあとにお乗りいただいたお客様は、埼玉県の蕨行き。

京浜東北線は得意なのでスムーズに目的地に到着することができました。

 

今日も他の会社のタクシーにイジメられました。

夜中２時の国道４号線。一番左車線を走っているのは、荷台にブルドーザーをのせたトレーラー、全長１８ｍ、幅４ｍ。

時速６０ｋｍで走行中、このトレーラーが駐車車両をさけるために、ウインカーを出して、私の走っている車線に、ふくらんできました。

全長１８ｍのトレーラーの避けるには、私が、一つ右の車線に移動すればスムーズです。

右後方、フェンダーミラーに映るの個人タクシーも、私がウインカーを出せば、進路を譲って前に入れてくれることでしょう。

お互いタクシードライバー、プロドライバーなのですから、そのくらいわかりそうなものです。

しかし、なぜか、この個人タクシーが前に入れるどころか、速度を上げて、私の車の入れる車間距離を縮めてきました。

左からは、トレーラーがせまり、右後ろのタクシーは速度をあげてせまってくる。

アメリカ映画のカーチェイスのようなシーンになってきました。

個人タクシーが嫌がらせをしてきたのがすぐにわかったので、危険回避のため、なおさら早く、右車線に進路変更したことろ、

個人タクシーはクラクションを１５秒鳴らしっぱなし、左右にローリング走行して、「オレの前に割り込むんじゃねえ」と、主張していました。

深夜２時、ガラガラの道路、トレーラーの進路変更も視界に入っているはずなのに、事故を誘発するような嫌がらせには参りました。

道路は公共の財産なので、みんなで仲良く、効率よく使えばよいと思うのですが。

今度、意地悪をしたタクシーは覚えておいて、ツーホーしちゃうぞ。